Формирование инвестиционной программы

Информация » Совершенствование режимов взаимодействия различных видов транспорта » Формирование инвестиционной программы

Страница 6

Таблица 1.9- Оптимальный план распределения ассигнований

Выделенная сумма ассигнований	ЕпрЖАРТ	ЕпрВ	FпрЖАРТВ	Оптимальный План Распределения
0	0	0	0	( 0; 0; 0; 0; 0 )
0,2В	5,1	4	5,1	(0; 0,2В; 0; 0; 0 )
0,4В	10,1	4,9	10,1	(0; 0,2В; 0; 0,2В; 0 )
0,6В	14,9	6	14,9	( 0,2В,;2В; 0; 0,2В; 0 )
0,8В	17,9	6,1	18,9	( 0,2В; 0,2В; 0; 0,2В; 0,2В; )
В	21,5	7,5	21,9	( 0,2В; 0,2В; 0,2В; 0,2В; 0,2B )

Условно – оптимальный вариант приведен в таблице 1.10.

Таблица 1.10-Условно-оптимальный вариант распределения ассигнований

Выделенная сумма ассигнований	Размер капитальных вложений на i - й вид транспорта
Выделенная сумма ассигнований	Ж	А	Р	Т	В
0	0	0	0	0	0
0,2В	0	0,2В	0	0	0
0,4В	0	0,2В	0	0,2В	0
0,6В	0,2В	0,2В	0	0,2В	0
0,8В	0,2В	0,2В	0	0,2В	0,2В
В	0,2В	0,2В	0,2В	0,2В	0,2В

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Статьи о транспорте:

Железнение
Железнением называется процесс получения прочных износостойких железных покрытий из электролитов. Этот процесс используется в ремонтном производстве для компенсации износа поверхностей деталей. Однако он может использоваться для исправления брака механической обработки, упрочнения рабочих поверхно ...

Технологический процесс обработки детали
Для оценки базового технологического процесса необходимо подвергнуть его подробному разбору, результаты которого будут предпосылкой для разработки нового варианта технологии. Анализ проводится с точки зрения обеспечения заданного качества изделия и производительности обработки. Базовый технологич ...

Расчет нагревания тяговых двигателей
Целью расчета нагревания тяговых двигателей является определение превышения температуры обмоток двигателя над температурой окружающего воздуха при работе электровоза на участке. При этом максимальное превышение температуры обмоток двигателя не должно быть больше их допустимого значения. Превышени ...

Формирование инвестиционной программы

Разделы сайта