Распределение грузов и запасов

Информация » Грузовой план судна » Распределение грузов и запасов

Страница 2

Запасы топлива размещаем в первую очередь в расходных цистернах, расположенных в районе машинно-котельного отделения (МКО), танках двойного дна и в последнюю очередь в топливно-балластных танках. Танки, как правило, заполняем полностью, чтобы исключить влияние свободной поверхности жидких грузов на остойчивость. Цистерны пресной воды заполняем полностью.

Расчёт положения центра тяжести принятых запасов производим в табличной форме.

Таблица 1.1 – Распределение запасов

№ п/п	Запасы и их размещение	Район расположения (шпангоут)	Вместимость помещений(т)	Масса принимаемых запасов (т)	Плечи (м)		Моменты (ТМ)
№ п/п	Запасы и их размещение	Район расположения (шпангоут)	Вместимость помещений(т)	Масса принимаемых запасов (т)	Х	Z	Mx	Mz
На момент отхода
Топливо
1	Цистерна №15 расходная ГД	141–142	1,6	1,6	-39,97	7,0	-64,0	11,2
2	Цистерна №13 основного запаса топлива	133–144	38,6	38,6	-39,2	0,5	-1513,1	19,3
3	Цистерна №14 основного запаса топлива	136–150	19,5	19,5	-40,3	3,22	-785,8	62,8
4	Цистерна №21 основного запаса топлива	151–156	7,5	7,5	-46,2	0,9	-346,5	6,8
Масло
5	Цистерна №16 сепарированного масла ПБ	145–148	1,1	1,1	-43,0	0,58	-47,0	1,0
6	Основной запас масла Цистерна №19 ЛБ	145–150	4,5	4,5	-43,8	0,68	-197,0	3,0
Пресная вода
7	Цистерна №11 ЛБ пресная вода	127–133	10,9	10,9	-33,8	4,2	-368	46
8	Цистерна №12ПБ пресная вода	127–133	12,8	12,8	-33,92	1,9	-434	24
Всего запасы:				96,5	-38,95	1,80	-3758,4	174,1
На момент прихода
Топливо
9	Цистерна №15 расходная ГД	141–142	1,6	1,6	-39,97	7,0	-64,0	11,2
10	Цистерна №21 основного запаса топлива	151–156	7,5	2,3	-46,2	0,9	-106,3	2,1
Масло
11	Цистерна №16 сепарированного масла ПБ	145–148	1,1	1,1	-43,0	0,58	-47,0	1,0
12	Основной запас масла Цистерна №19 ЛБ	145–150	4,5	1,3	-43,8	0,68	-56,9	0,9
Пресная вода
13	Цистерна №11 ЛБ пресная вода	127–133	10,9	8,4	-33,8	4,2	-284,0	35,3
Всего запасы:				14,7	-37,97	3,44	-558,2	50,5

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Статьи о транспорте:

Выбор пути на морских участках
Выбор пути выполняется на основании анализа всех условий плавания с учётом осадки судна, его мореходных качеств и эксплуатационных требований. Выбираемый путь должен удовлетворять правовым ограничениям (территориальные воды иных государств, запретные и опасные районы и пр.), обеспечивать навигаци ...

Маршруты перевозок
Развозка мебели из магазина ИКЕА в основной своей массе производится с использованием классических кольцевых развозочных маршрутов (рис. 3). Как правило, покупатель покупает товар, сдает его на доставку и отправляется встречать его по указанному в заявке адресу. Исключение составляют перевозки, ин ...

Расчёт поточной линии
В условиях авторемонтных предприятиях наибольшее распространение получили поточные линии с периодическим перемещением ремонтируемого объекта с одного рабочего места на последующие. Интервал времени, через который периодически выпускаются изделия определённого наименования, называются тактом поточн ...

Распределение грузов и запасов

Разделы сайта