Рисунок 1.9 − Эпюра Q
Таблица 1.10− Значения изгибающего момента M вдоль всего корпуса ЛА
x,м |
|
0 |
0 |
0.306 |
-2.681 |
0.612 |
-73.067 |
0.919 |
-224.836 |
1.225 |
-222.43 |
1.531 |
-800.226 |
1.837 |
-2094.722 |
1.887 |
-2376.73 |
2.143 |
-1452.592 |
2.45 |
-513.801 |
2.756 |
-515.48 |
3.062 |
-10.997 |
Рисунок 1.10 − Эпюра M
Таблица 1.11 − Значения эквивалентной сжимающая нагрузки в характерных точках корпуса ЛА
x, м |
|
0 |
0 |
0.306 |
-565.32363 |
0.612 |
-5418.86545 |
0.919 |
-13747.08977 |
1.225 |
-19309.60269 |
1.531 |
-35279.51305 |
1.837 |
-64105.09853 |
1.887 |
-70075.2132 |
2.143 |
-42848.15829 |
2.45 |
-20403.05097 |
2.756 |
-14827.34394 |
3.062 |
-222.0599 |
Рисунок 1.11 − Эпюра
1.2 Проектировочный расчет бесстрингерного отсека
Это конструктивно-силовая схема предусматривает наличие двух элементов: обшивки и шпангоутов (причем во многих случаях лишь стыковых).
Обшивку изготавливаем штамповкой.
Из полученных эпюр:
Определим температуру нагрева обшивки:
(1.1)
– температура воздуха на высоте 10000м.
Практика проектирования показывает, что для алюминиевых сплавов при температуре влияние нагрева можно не учитывать.
Обшивку отсека изготавливаем штамповкой листового материала в целях уменьшения веса конструкции.
Выбираем материал обшивки отсека корпуса —алюминиевый сплав Д16Т (термообработка+закалка и естественное старение) с механическими характеристиками:
Статьи о транспорте:
Установка дорожных знаков
Дорожные знаки применяют на автомобильных дорогах и УДС города для организации дорожного движения по принятой схеме и обеспечения безопасности участников движения. Они устанавливают определенный порядок или информируют водителей и пешеходов об условиях движения на пути их следования.
При выборе м ...
Условия эксплуатации раздаточной коробки
Уход за раздаточной коробкой заключается в поддержании уровня масла в картере, его периодической смене, а также в выявлении и устранении неисправностей. Уровень масла в раздаточной коробке должен находиться у кромки наливного отверстия или ниже на 5—10 мм. Менять масло следует через каждые 6 тыс. ...
Калькуляция себестоимости ремонтно-технических работ
Расчет себестоимости ремонтно-технических работ производится по формуле:
SРТО = СЗП + СЗЧ +СРМ +СОПР / NТО, (5.3)
где СЗП, СЗЧ,СРМ,СОПР - затраты на оплату труда производственных рабочих с начислениями, на запасные части, на ремонтные материалы, общепроизводственные накладные расходы, руб.;
Зат ...