Определение необходимого количества оборудования и построение графиков загрузки оборудования

Информация » Конструирование бензинового двигателя для легкового автомобиля » Определение необходимого количества оборудования и построение графиков загрузки оборудования

Страница 3

Мо=157711руб.

1.1 Стоимость возвратных отходов

Под возвратными отходами понимают остатки сырья, материалов и др., образовавшиеся в процессе производства и утратившие частично или полностью потребительские качества исходного ресурса.

По данным заводской калькуляции составляет:

МВ= 17349 руб.

1.2 Стоимость покупных изделий

Стоимость покупных изделий определяется исходя из номенклатуры покупных изделий или количества на один двигатель, а также цены.

На основании заводских данных:

МК=3151034 руб.

1.3 Транспортные расходы составляют

Зтр = (Мо + Мк - Мв)Нтр/100;

где Нтр – норматив транспортных расходов (Нтр=1,5%);

Зтр = (157711+3151034-17349)1,5/100=49370 руб.

1.4 Основная заработная плата производственных рабочих

ЗПо=Т∙Счт ∙ Кт(Кпр+1);

где Кпр – коэффициент, учитывающий размер премий (Кпр=0,25),

Кт – тарифный коэффициент для рабочего 4-го разряда,

Счт – часовая тарифная ставка для рабочего 4-го разряда

(Счт=1125 руб.);

Т=42 нч – трудоемкость выполняемых работ.

ЗПо= 42∙1125∙1,57(0,25+1)= 92728 руб.

1.5 Дополнительная заработная плата

ЗПд=ЗПо∙Ндзп/100;

где Ндзп – норматив дополнительной зарплаты (Ндзп=25%);

ЗПд = 92728∙25/100=23182 руб.

1.6 Страховые взносы нанимателей

Осс = (ЗПо+ ЗПд)∙(Нсс+Ннс)/100;

где Нсс – норматив страховых взносов нанимателя( Нсс=35%);

Ннс – норматив страховых взносов от несчастных случаев на производстве ( Ннс=0,8%);

Осс= (92728+23182)∙(35+0.8)/100= 41496 руб.

1.7 Затраты на топливо и энергию

Зтэ= ЗПо∙Нт/100;

где Нт – норматив затрат на топливо и энергию ( Нт = 110%);

Зтэ=92728∙ 110/ 100 = 102000 руб.

1.8 Затраты на износ инструмента

Зи = ЗПо∙Ни /100;

где Ни – норматив затрат на возмещение износа инструмента

( Ни=60%);

Зи =92728 ∙60/ 100= 55637 руб.

1.9 Общепроизводственные затраты

Зоп = ЗПо∙Ноп/100;

где Ноп – норматив на общепроизводственные расходы ( Ноп = 180%);

Зоп =92728 ∙180/100 =166910 руб.

1.10 Общехозяйственные затраты

Зох = ЗПо∙Ноз/100;

где Ноз – норматив общехозяйственных расходов ( Ноз=30%);

Зох =92728 ∙30/100 =27818 руб.

1.11 Экологический и земельный налоги

Нэко = ЗПо∙Нэко/100;

где Нэко- норматив отнесения экологического налога на себестоимость продукции (Нэко = 12,9%);

Нэко =92728 ∙12,9/100 =11962 руб.

Нзем = ЗПо∙Нзем/100;

где Нзем - отнесения земельного налога на себестоимость продукции (Нзем = 2,8%);

Нзем =92728 ∙2,8/100 =2596 руб.

1.12 Производственная себестоимость

Спр = Мо + Мк +Мв +Зтр + ЗПо + ЗПд + Осс + Зтэ + Зч + Зоп + Зох + Збр + Нэко + Нзем ;

Спр=157711+17349+3151034+49370+92728+23182+41496+102000+55637+166910++27818+11962+2596= 3899793 руб.

1.13 Коммерческие расходы

Рк = Спр ∙ Нкр/100;

где Нкр – норматив коммерческих расходов (Нкр =0,4%);

Рк = 3899793 ∙0,4/100= 15599 руб.

Страницы: 1 2 3 4 5

Статьи о транспорте:

Проектный расчет
Расчет редукторных валов производится в два этапа: 1-й – проектный (приближенный) расчет валов на чистое кручение; 2-й – проверочный (уточненный) расчет валов на прочность по напряжениям изгиба и кручения. Выбор материала валов. В проектируемых редукторах рекомендуется применять термически обраб ...

Оценка финансового состояния предприятия
Под финансовым состоянием понимается способность предприятия финансировать свою деятельность. Оно характеризуется обеспеченностью финансовыми ресурсами, необходимыми для нормального функционирования предприятия, целесообразностью их размещения и эффективностью использования, финансовыми взаимоотно ...

Определение максимального размаха пульсации тока в ТЭД
Постоянная времени цепи ТЭД, с, где L – индуктивность цепи ТЭД, 0,01Гн; r – активное сопротивление цепи ТЭД, Ом. Период регулирования, с, где f – частота регулирования, Гц. 400 Максимальный размах пульсаций тока, А, Наибольший размах пульсаций получается при начальной частоте. По мере п ...

Разделы сайта

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transportzones.ru