Определение необходимого количества оборудования и построение графиков загрузки оборудования

1.14 Инновационный фонд

Иф = (Спр + Рк )∙Ниф /100 ;

где Ниф – норматив отчислений в инновационный фонд (Ниф =0,25%);

Иф = (3899793+15599) ∙0,25/100= 9788 руб.

1.15 Полная себестоимость

Сп = Спр + Рк + Иф =3899793+15599+9788= 3925180 руб.

2 Расчет отпускной цены двигателя

2.1 Плановая прибыль

Ппр = Сп ∙ Нпр /100;

где Нпр – норматив рентабельности (Нпр =20%);

Ппр = 3925180 ∙20/100= 785036 руб.

2.2 Оптовая цена

Цо = Сп + Ппр = 3925180+785036=4710216 руб.

2.3 Отчисления в республиканский фонд поддержки производителей сельскохозяйственной продукции, продовольствия и аграрной науки и налог с пользователей автомобильных дорог в дорожный фонд

Сбресп =Цо ∙Нресп / (100-Нресп) ;

где Нресп – норматив отчислений в республиканские бюджетные фонды (Нресп =3%);

Сбресп =4710216 ∙3 /(100-3)= 145677 руб.

2.4 Отпускная цена без НДС

Цотп =Цо+ Сбресп = 4710216+145677=4855893 руб.

2.5 Налог на добавленную стоимость

НДС= Цотп ∙Нндс /100 ;

где Нндс – ставка НДС (Нндс =18%);

НДС= 4855893 ∙18/100=874061 руб.

2.6 Отпускная цена с НДС

Цндс = Цопт +НДС = 4855893+874061= 5729954 руб.

Полученные результаты заносим в таблицу 1.

Таблица 1 Расчет отпускной цены двигателя

Статьи о транспорте:

Расчет остойчивости судна на больших углах крена
Расчет и для равнообъемных наклонных ватерлиний (рис. 5.1) производится кренованием для двух водоизмещений, одно из которых соответствует осадке судна по ватерлинию, расположенную на одну выше ГВЛ, а другое осадке по ватерлинию, расположенную на две расчетных ватерлинии ниже ГВЛ (табл. 5.1 и 5.2 ...

Влияние железнодорожного транспорта на социально-экономическое развитие Вологодской области
Транспорт во все времена является одним из важнейших факторов развития всех отраслей экономики. Железнодорожный транспорт составляет основу транспортного комплекса, так как основные объёмы перевозок разнообразных товаров выполняются именно этим видом транспорта. Одним из важнейших событий в истори ...

Восстановление деталей газораспределительного механизма
При наличии трещин клапан бракуется. Деформация стержня клапана устраняется статической правкой. Износ стержня устраняется хромированием или железнением. Перед нанесением гальванопокрытия стержень клапана Шлифуется на бесцентрово-шлифовальном станке ЗА 184 на глубину 0.1 м. Используются шлифоваль ...