Конструктивно-технологический анализ детали

Информация » Отсек летательного аппарата класса "Воздух -Воздух" » Конструктивно-технологический анализ детали

Страница 2

— суммарная масса заготовки.

Для вычисления КИМ, при условии, что лист, из которого производится штамповка, имеет постоянную толщину по всей плоскости, вместо значений соответствующих масс в формулу (3.1) можно подставлять значения соответствующих площадей их поверхности:

где (3.2)

— суммарная площадь изготавливаемой детали,

— суммарная площадь заготовки.

Целесообразно применять малоотходный вид штамповки, так как при этом можно выдержать довольно большой КИМ и обеспечить довольно продолжительную живучесть штампа.

При штамповке с боковыми перемычками ширина полосы рассчитывается с учетом принятой схемы штампа.

Для рационального раскроя необходимо выбрать схемы расположения заготовок на полосе и расположения полос на листе стандартных размеров. Предпочтительна раскладка с более широкой полосой и меньшим шагом штамповки: экономится время при резке листа на полосы и уменьшается время на вырезку.

Рисунок 3.2 −Первый вариант расположения детали на полосе

Рисунок 3.3 − Второй вариант расположения детали на полосе

Наиболее рациональный – первый вариант.

Определим наиболее экономное расположение полос в листах стандартного размера для получения вырубкой деталей, показанных на рисунках 3.2 и 3.3. С учетом величин перемычек задача сводится к наиболее экономному расположению полос на листе стандартных размеров. При расчете примем ширину полосы 134.04 мм,значения перемычек a и b определяемым по табл.1. [10, с.7].Варианты расположения полос в листе либо горизонтальное, либо вертикальное (рисунок 3.4а и 3.4б).

Найдем наиболее экономное расположение полос в листах стандартного размера для получения вырубкой деталей. Исходные данные для расчета:

a=2.6 мм; b=2.1мм; A=36 мм

шаг штамповки:

Площадь готовой детали: .Для упрощения процедуры нахождения площади детали воспользовались ЭВМ, стандартный пакет «Компас V12».

Возьмём для раскроя стандартные листы 1000х2000мм и 1500x3000мм.

Лист 1000x2000 мм:Влис=1000 мм; Lлис=2000 мм.

рассмотрим расположение полос, указанных на рисунке 3.5а:

Число полос:

Количество заготовок на одной полосе:

Число заготовок, вмещающихся на листе:

Тогда коэффициент использования материала листа η определяется по формуле:

F − площадь одной заготовки;

− количество заготовок, умещающихся на листе;

− соответственно ширина и длина разрезаемого листа.

- рассмотрим расположение полос, указанных на рисунке 3.5б: (все расчеты проводим аналогично предыдущему).

Лист 1500x3000 мм:Влис=1500 мм; Lлис=3000 мм.

– рассмотрим расположение полос, указанном на рисунке 3.5в:

рассмотрим расположение полос, указанном на рисунке 3.5г:

Из полученных результатов видно, что экономичней использовать лист 1500x3000 мм с продольным размещением полос, так как при этом коэффициент использования материала выше.

Страницы: 1 2 3 4 5

Статьи о транспорте:

Описание потребительской и транспортной тары
Потребительская тара Потребительская и транспортная тара должны обладать эксплуатационной надежностью, не расслаиваться, не деформироваться, обеспечивать сохранность продукции и соответствовать требованиям настоящего стандарта. Для предотвращения порчи молочных продуктов, упаковочные материалы д ...

Проверка массы состава по размещению на станционных путях
Длина поезда не должна превышать полезной длины приемоотправочных путей на участках обращения данного поезда (с учетом допуска 10 м на установку поезда). Длина поезда lп, м, определяется по формуле lп = lс + nл × lл + 10, (3.9) где lс - длина состава, м; nл - число локомотивов. Длина со ...

Разработка месячного плана-графика ТО
План-график разрабатывают на каждый месяц. Исходными данными являются годовой план ТО и фактическая наработка машин. Следует учитывать, что некоторые виды машин не работают в зимнее время по метеорологическим условиям (если простои составляют, например, 100 дней в год, то планируют начало работы ...

Разделы сайта

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transportzones.ru