Расчет и построение кривой предельных длин отсеков
Предельными длинами отсеков называются такие расстояния между поперечными водонепроницаемыми переборками, при которых выполняются заданные условия непотопляемости. Так согласно Правилам Регистра РФ для транспортных судов предельная линия погружения находится на бортовой линии палубы водонепроницаемых переборок (главной палубы). При затоплении одного или нескольких отсеков эта линия не должна погрузиться в воду, сохраняя при этом минимально допустимый надводный борт (запас плавучести). Произведем расчет непотопляемости рассматриваемого судна при следующих исходных данных:
· Водоизмещение 8782,94 м3 – WL5(ГВЛ);
· координаты ЦТ 6,15 м;
м.
С кривых элементов теоретического чертежа для данного водоизмещения снимаем:
· средняя осадка 7,9 м;
· координаты ЦВ -2,304 м;
4,657 м;
· метацентрические радиусы 2,822 м;
84,845 м;
· площадь ватерлинии 1480,028 м2;
· абсцисса ЦТ площади
-4,842 м;
· центральные моменты инерции 1,938×104 м4;
0,760×106 м4;
Для повышения точности построения кривой предельных длин отсеков число предельных ватерлиний (касательных к предельной линии погружения А на рис. 8.1) принимаем равным 5.
Для построения нижних предельных ватерлиний (рис. 8.1):
м.
Расчет объемов отсеков , при затоплении которых судно погрузится до предельной линии и абсциссы
, центров тяжести объемов
произведен в таблице 8.1.
Таблица 8.1 Вычисление водоизмещения и его статического момента по правилу трапеций
ВЛ 1-1; Тн˃Тк | |||||||||
Номер шпангоута |
Множитель |
|
3-4 |
2×5 | |||||
нос |
корма |
нос |
корма | ||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 | ||||
5 |
0 |
133,800 |
133,800 |
0,000 | |||||
4 |
6 |
1 |
131,220 |
123,155 |
8,065 |
8,065 | |||
3 |
7 |
2 |
126,773 |
99,712 |
27,061 |
54,122 | |||
2 |
8 |
3 |
96,826 |
72,992 |
23,834 |
71,502 | |||
1 |
9 |
4 |
44,183 |
26,257 |
17,926 |
71,704 | |||
0 |
10 |
5 |
7,511 |
0,066 |
7,445 |
37,225 | |||
|
| ||||||||
Поправка |
Поправка 18,613 | ||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
ВЛ 2-2; Тн=Тк | |||||||||
Номер шпангоута |
Множитель |
|
3-4 |
2×5 | |||||
нос |
корма |
нос |
корма | ||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 | ||||
5 |
0 |
136,272 |
136,272 |
0,000 | |||||
4 |
6 |
1 |
129,962 |
129,170 |
0,792 |
0,792 | |||
3 |
7 |
2 |
122,727 |
108,945 |
13,782 |
27,564 | |||
2 |
8 |
3 |
90,683 |
83,208 |
7,475 |
22,425 | |||
1 |
9 |
4 |
39,736 |
35,947 |
3,789 |
15,156 | |||
0 |
10 |
5 |
5,437 |
2,315 |
3,122 |
15,610 | |||
|
| ||||||||
Поправка 3,876 |
Поправка 7,805 | ||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
ВЛ 3-3; Тн=Тк | |||||||||
Номер шпангоута |
Множитель |
|
3-4 |
2×5 | |||||
нос |
корма |
нос |
корма | ||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 | ||||
5 |
0 |
146,524 |
146,524 |
0,000 | |||||
4 |
6 |
1 |
133,350 |
146,129 |
-12,779 |
-12,779 | |||
3 |
7 |
2 |
119,112 |
132,469 |
-13,357 |
-26,714 | |||
2 |
8 |
3 |
83,478 |
108,148 |
-24,670 |
-74,010 | |||
1 |
9 |
4 |
33,822 |
62,223 |
-28,401 |
-113,604 | |||
0 |
10 |
5 |
2,851 |
14,700 |
-11,849 |
-59,245 | |||
|
| ||||||||
Поправка 8,776 |
Поправка -29,623 | ||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
ВЛ 4-4; Тн=Тк | |||||||||
Номер шпангоута |
Множитель |
|
3-4 |
2×5 | |||||
нос |
корма |
нос |
корма | ||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 | ||||
5 |
0 |
136,272 |
136,272 |
0,000 | |||||
4 |
6 |
1 |
116,179 |
142,807 |
-26,628 |
-26,628 | |||
3 |
7 |
2 |
100,822 |
136,142 |
-35,320 |
-70,640 | |||
2 |
8 |
3 |
63,719 |
117,195 |
-53,476 |
-160,428 | |||
1 |
9 |
4 |
22,740 |
76,690 |
-53,950 |
-215,800 | |||
0 |
10 |
5 |
0,000 |
25,793 |
-25,793 |
-128,965 | |||
|
| ||||||||
Поправка 12,897 |
Поправка -64,483 | ||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
ВЛ 5-5; Тн˂Тк | |||||||||
Номер шпангоута |
Множитель |
|
3-4 |
2×5 | |||||
нос |
корма |
нос |
корма | ||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 | ||||
5 |
0 |
127,330 |
127,330 |
0,000 | |||||
4 |
6 |
1 |
105,160 |
136,162 |
-31,002 |
-31,002 | |||
3 |
7 |
2 |
90,211 |
131,784 |
-41,573 |
-83,146 | |||
2 |
8 |
3 |
54,175 |
115,564 |
-61,389 |
-184,167 | |||
1 |
9 |
4 |
17,796 |
77,170 |
-59,374 |
-237,496 | |||
0 |
10 |
5 |
- |
27,345 |
-27,345 |
-136,725 | |||
|
| ||||||||
Поправка 13,673 |
Поправка -68,363 | ||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
Статьи о транспорте:
Определение сил и коэффициентов
Рис. 3.2. Коэффициенты динамической нагрузки на колесо К1 и К2, применяемые соответственно при расчетах на выносливость и прочность. Значения обоих коэффициентов зависят от нагрузки на колесо и от жесткости шины С1; при С1 не учитывается коэффициент КF увеличения жесткости при увеличении ...
Предварительный выбор подшипников качения
Выбор подшипников для вала-червяка
Т.к. aw≤160мм, то выбираю роликовые конические подшипники типа 7000, средней серии. Схема установки 3 (враспор).
Типоразмер подшипника 7307, т.к. d=d2=d4=35мм.
Основные параметры подшипников:
Геометрические размеры: d=35мм, D=80мм, T=23мм, с=18мм.
Груз ...
Расчет ёмкости услуг по техническому обслуживанию и
ремонту машин на тракторной базе
Объем работ по техническому обслуживанию транспортных и технологических машин на тракторной базе определяется по формуле: где WТ.О.Т. - объем работ по техническому обслуживанию тракторов, усл. рем. на 1000 мото-ч.; WГ.Н.Т. - прогнозируемый объем работ, выполняемый трактором, наработка мотто-ч.; НТ ...