Расчет непотопляемости

Информация » Расчеты по статике корабля » Расчет непотопляемости

Страница 3

Расчет посадки и начальной остойчивости поврежденного судна

Расчет производится методом постоянного водоизмещения (метод исключения), используя допущение о прямобортности судна в пределах изменения осадки и метацентрические формулы остойчивости.

Примем, что затапливаемый отсек сообщается с забортной водой, и середина его находится на 3-м теоретическом шпангоуте. При этом согласно рис. 8.3 длина отсека должна быть не больше м.

Определяем элементы затопленного отсека:

· Площади переборок, ограничивающих отсек

м2

м2;

-где м, м - отстояние носовой и кормовой переборки от 3-го теоретического шпангоута соответственно; м2, м2, м2, – площади 2÷4 - го теоретического шпангоута по ГВЛ соответственно. Объем затопленного отсека (рис. 8.4)

м3

-где

м3;

м3.

Объем влившейся воды будет: м3.

Координаты ЦТ затопленного отсека

;

м

-где

м

-где

м;

м.

м

-где

м

-где

м;

м

-где

В таблице 8.3 произведен расчет по правилу трапеций для 2÷4 - го теоретических шпангоутов.

Таблица 8.3 Расчет по правилу трапеций

Номер ВЛ

0

0,000

0,000

0,000

1

4,934

8,229

10,200

2

16,151

26,106

31,679

3

29,669

46,164

54,676

4

44,779

67,447

78,322

ГВЛ

61,102

89,501

102,286

156,635

237,447

277,163

поправка

30,551

44,751

51,143

126,084

192,697

226,020

4,573

4,771

4,897

Страницы: 1 2 3 4 5

Статьи о транспорте:

Расчет показателей работы станции
В этом разделе рассчитываются следующие показатели: Вагонооборот станции «Н» Вагонооборот станции рассчитывается по формуле: В = (П + У)м+ (П + У)тр.б/п+(П + У)тр.с/п, (7.1) где П – сумма прибывших вагонов; У – сумма убывших вагонов, соответственно местных (м), транзитных без переработки (тр. ...

Определение длины малых водопропускных сооружений
Наименьшая длина трубы и соответственно её стоимость достигается при пересечении водотока под прямым углом автомобильной дорогой. При этом длину трубы с портальными или раструбочными оголовками, откосами насыпи 1:1,5 и высотой насыпи Hнас ≤ + hтр без добавления для оголовков H можно определи ...

Паровая тяга
Локомотивы, использующие в качестве энергетической установки машину, носят названия паровозов. Паровозы были первым и долгое время господствующим типом локомотивов, сыграв, таким образом, огромную роль в становлении железнодорожного сообщения. Лишь начиная с середины XX столетия их вытеснили тепло ...

Разделы сайта

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transportzones.ru