Определение объёма работы в дневную и ночные смены

Объем работы в дневную и ночную смену зависит от того во сколько смен работает транспортно-складской комплекс (ТСК). Так как ТСК работает в две смены, то объем работы в дневную и ночную смены определяются по формуле:

Qсмдн = Qсмн= Qсутжд / 2 + Qсутавт / 2

Qсмдн = Qсмн =641/ 2 + 76 / 2 =359 .

Определение производительности крана в дневную и ночную смены

Производительность крана определяется по формуле:

Пдн(н)см=Нвыр*tдн(н)см/tр;

Где tсм- продолжительность смены, час;

Нвыр — норма выработки мостового крана-196т,для контейнеров;

t р - продолжительность рабочего дня принимается 12 ч.

Определяем производительность крана в дневную смену, продолжительность работы крана в дневную смену 10 часов:

Пднсм=196*10/12=163,33

Определяем производительность крана в ночную смену смену,продлжительность работы крана в ночную смену 10часов:

Пнсм=196*9/12=147

Определение необходимого количества кранов

Количество кранов в дневную смену определяется по формуле:

Мдн = Qсмдн / Псмдн,

где QCM дн - объем работы в дневную смену

Псмдн - производительность крана в дневную смену.

Мдн = 359 / 163,33 = 2,19≈ 3шт

Количество кранов в ночную смену определяется по формуле:

Мн = Qсмн / Псмн,

где Qсмн - объем работы в ночную смену

Псмн - производительность крана в ночную смену

Мн = 359 / 147 = 2,44≈ 3 (шт)

Статьи о транспорте:

Охрана труда для дорожных рабочих при строительстве и ремонте автомобильных дорог
Организацию движения транспорта и пешеходов и ограждение мест дорожных работ при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании автомобильных дорог следует выполнять в соответствии с инструкцией по организации движения и ограждению мест производства дорожных работ, разработанной на основе дейс ...

Определение верхних значений сил длительного действия
При расчете долговечности следует исходить из допустимой нагрузки на мост. Ниже приведены допустимые нагрузки, силы и веса деталей, а также плечи действия сил и углы: Нагрузка на передний мост GV = 5770 Н Нагрузка на колеса NV = 2885 Н Половина веса неподрессоренных частей UV /2 = 343,35 Н Сил ...

Водный транспорт
Морской транспорт Размещение водного транспорта в целом, а в частности морского транспорта зависит от природных условий. Резко сократили возможности применения морского транспорта в международной торговле изменения в геополитическом положении России, так как большая часть крупных и хорошо оснаще ...