Конструкции колодочных тормозов

Информация » Колодочные тормоза » Конструкции колодочных тормозов

Страница 3

Таблица 4 – Размеры тормозов ТКТГ (по ВНИИПТМАШу) (рис.4)

Вес в кг		49	100	178	248	434	605	840
Размеры в мм		6	8	8	8	8	8	8
	d	17	21	25	25	33	38	38
	S	175	250	170	205	250	310	350
	R	615	785	960	1115	1300	1455	1710
	O	380	495	575	655	740	830	1015
	M	56,5	81,5	101,5	112,5	136,5	156,5	176,5
	L	158	180	212	250	322	358	374
	K1	60	80	90	100	126	150	180
	K	120	150	90	100	126	150	180
	h1	8	12	90	115	140	172	182
	h	170	240	320	400	475	550	600
	H	359,5	507,5	635,0	798,0	938,0	1083,0	1216,0
	F	387,5	513,0	582,0	742,0	867,5	957,5	1142,5
	D	200	300	400	500	600	700	800
	C	154	185	200	200	268	268	268
	B	90	140	180	200	240	280	320
	A	622,5	803,0	967,0	1202,0	1427,5	1582,5	1837,5
Тормоз		ТКТГ 200	ТКТГ 300	ТКТГ 400	ТКТГ 500	ТКТГ 600	ТКТГ 700	ТКТГ 800

Страницы: 1 2 3 4

Статьи о транспорте:

Подшипники букс вагонов
Наиболее экономичны цилиндрические подшипники на горячей посадке, более просты и удобны в технологическом отношении для массового производства, и стоимость их ниже сферических. Кроме того по сравнению со сферическими они имеют большую долговечность и при испытаниях их на стендах показывают меньший ...

Двухсистемные электровозы
ВЛ82 — советский двухсистемный электровоз «Владимир Ленин», тип 82. Первые опытные двухсистемные восьмиосные двухсекционные электровозы ВЛ82-001 и ВЛ82-002 были построены Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ) в июле 1966 года. Большинство элементов механической части новых локомо ...

Конструкция и проектирование приводного вала
Приводной вал является опорой для органов управления и последним звеном в кинематической цепи передачи усилия от рулевой машинки. В данном ЛА использована схема, изображенная на рисунке 1.20. В данной схеме вал жестко связывает между собою консоли управляющих поверхностей и проходит через весь кор ...

Конструкции колодочных тормозов

Разделы сайта