Составление графика работы судов

Время стоянки судов в каждом порту (), по отдельным судам (), по сериям судов () и в целом по флоту ()

Для каждого и перехода n -ого судна (n=) b-ой серии (b=) время стоянки, связанное с погрузкой / выгрузкой s-ого груза (s=), в j-ом порту (jn= - порту погрузки; jв= - порту выгрузки) k-го участка (k=) рассматриваемой схемы движения определяется следующим образом:

Если в порту выполняются операции только по погрузке грузов:

Если в порту выполняются операции только по выгрузке грузов:

где - количество груза s (s=), погруженного на n -ое судно (n=) b-ой серии (b=) в jn -ом порту погрузки (jn=) k –го участка (k=) рассматриваемой схемы движения (c=);

- количество груза s (s=), выгруженного с n -ого судна (n=) b-ой серии (b=) в jв -ом порту выгрузки (jв=) k –го участка (k=) рассматриваемой схемы движения (c=).

Далее определяем стояночное время:

По отдельным судам:

По сериям:

В целом по флоту:

Результаты расчёта заносим в табл.4.3.

Время рейса по отдельным судам (), по типам судов () и в целом по флоту (t р)

Время рейса по отдельным судам:

Время рейса в целом по серии судна:

Время работы судов в целом по флоту:

Статьи о транспорте:

Подрессоривание передней оси
Передняя подвеска легкового автомобиля с кузовом седан или универсал должна быть максимально мягкой. Это необходимо для обеспечения комфортабельности водителя и пассажиров, защиты перевозимых грузов от вибраций и хорошего сцепления колес с дорогой. При низких частотах колебаний (nII » 30 мин-1) во ...

Определение параметров коммутирующего контура
Ток разделительного дросселя при максимальном пусковом токе, А,370 где Iмакс – максимальный пусковой ток, А; Ошибка! Закладка не определена. Максимальное значение тока тиристора, А, iTмакс = 4Iр, Схемное расчётное время, с, tсх.расч = 1,2 tвык, где tвык – максимальное время выключения тир ...

Цистерна для перевозки нефти и бензина грузоподъемность 60 т
Цистерна для перевозки нефти и бензина (рис. 2-3) является универсальной. В ней можно перевозить не только нефть и бензин, но и многие другие жидкие продукты, которые имеют удельный вес, близкий к единице, или немногим больше единицы, в частности, можно перевозить жидкий каустик, керосин, хлорбенз ...