Расчет и построение внешней скоростной характеристики

Расчет параметров скоростной характеристики ведется по следующим уравнениям:

А) эффективная мощность, кВт:

,

где Nex – эффективная мощность на различных скоростных режимах, кВт;

Ne – мощность по заданию, кВт;

nx – текущее значение частоты вращения, об/мин;

ne – частота вращения по заданию, об/мин.

Таблица 3

Б) эффективный удельный расход топлива:

-для бензиновых и дизельных двигателей, г/кВт∙ч:

;

-для газовых двигателей, м3/кВт∙ч:

,

где ge и Ve – эффективные удельные расходы жидкого и газового топлива, полученные в тепловом расчете.

Таблица 4

Статьи о транспорте:

Требования к техническому состоянию рулевого управления
В соответствии с требованиями ГОСТ Р 51709-2001 параметры технического состояния рулевого управления должны отвечать изложенным ниже требованиям. Изменение усилия при повороте рулевого колеса должно быть плавным во всем диапазоне его поворота. Неработоспособность усилителя рулевого управления АТС ...

История
Воздушный транспорт — самый быстрый и в то же время самый дорогой вид транспорта. Основная сфера применения воздушного транспорта — пассажирские перевозки на расстояниях свыше тысячи километров. Так же осуществляются и грузовые перевозки, но их доля очень низка. В основном авиатранспортом перевозя ...

Ход построения модели кузова автомобиля ВАЗ 2108
За основу при построении модели используется твёрдое тело. Оно создаётся методом добавления материала между двумя или более профилями, в нашем случае используется девять профилей (эскизов). Получаем внешнюю форму, приближённую к форме кузова, но только при виде сверху (снизу) и спереди (сзади). Ви ...