Английская диаграмма (рис. 9.3)
Расчет величин ,
,
произведен в табл. 9.2 и 9.3.
Из построенной диаграммы следует:
· опрокидывание отсутствует т.к. ˃
, критическое положение при этом будет
м; всплытие (3 период) начнется на расстоянии
м от начала 2-го периода (
);
· наибольшее баксовое давление в этот момент равняется:
т;
· наибольшее погружение переднего конца полоза:
м.
Французская диаграмма (рис. 9.4)
Расчет величин N и l выполнен в табл. 9.4.
Остальные обозначения аналогичны применяемым при расчете английской диаграммы спуска. Из диаграммы следует, что:
· опрокидывание отсутствует, так как равнодействующая находиться все время выше порога, критическое положение будет определяться м;
· всплытие начнется когда , при этом заглубление переднего конца полоза
м и путь пройденный судном к этому моменту
м; наибольшее баксовое давление в момент всплытия равняется:
т;
плаз расчет статика корабль чертеж корпус
Статьи о транспорте:
Мероприятия по технической эксплуатации подъемника ОМА 512
Двухстоечный автомобильный подъемник устанавливается без фундамента непосредственно на пол или межэтажное перекрытие (возможность установки автомобильного подъемника в многоэтажных зданиях).
Монтаж подъемника производить в следующей последовательности;
1. На выбранном месте уложить опорную раму ...
История развития антиблокировочной системы тормозов
При экстренном торможении автомобиля возможна блокировка одного или нескольких колёс. В этом случае весь запас по сцеплению колеса с дорогой используется в продольном направлении. Заблокированное колесо перестает воспринимать боковые силы, удерживающие автомобиль на заданной траектории, и скользит ...
Выбор оптимального
программного обеспечения
Произведя мониторинг программного обеспечения, сведем полученные данные в таблицу 6 для более упрощенного анализа с целью выбора самого оптимального варианта, который бы отвечал всем необходимым запросам компании.
Таблица 8
Определение функционала программного обеспечения
Наименование функци ...