Таблица 1.7.1 – Технические средства навигации
Тип, Марка ТСН |
Условия |
Измеряемый параметр |
СКП Одного измерения |
Модуль градиента параметра |
Радиопеленгатор «Рыбка – М» |
Днем, ночью визир |
Радиопеленг пеленг |
± 1,0° ± 2,1° |
1 |
ПИ РНС |
КПИ – 5Ф |
Измерение радионавигац. параметров |
±0,1–0,3 мкс |
|
Вспомогательная РЛС «МИУС» |
Эл. визир Шкалы 48 Шкалы 812 |
Пеленг Дистанция Дистанция |
±1,2° ± 1,2% от Д ±1,0% от Д |
1 |
Основная РЛС «Донец – 2» |
Эл. визир Шкалы 48 Шкалы 812 |
Пеленг Дистанция Дистанция |
±0,7° ±1,0% Д ± 0,7% Д |
1 |
Гирокомпас «АМУР – 2М» |
Курс |
Пеленг |
1° | |
Лаг «ЛГ-2М» |
0 5 уз. Более 5 уз. |
Скорость Скорость |
0,1 уз 0,3 уз | |
Магнитный комп. «УКП М – 3» |
КУРС |
ПЕЛЕНГ |
± 1,5° | |
Спутниковая навигационная система GPS – «ГЛОНАСС» |
контроль движения (скорость, пройденное расстояние) |
местоположе-ния дистанция до точки поворота |
±30 м ±5 м (в дифференциальном режиме) | |
Эхолот «НЭЛ –5М» |
До 5 м 510 м 1020 м Более 20 м |
Глубина Глубина Глубина Глубина |
± 0 м. 0,3 м 0,7 м 0,9 м |
Статьи о транспорте:
Требования к техническому состоянию систем тормозного управления
Тормозная система автомобилей, состоящая из тормозных механизмов и их привода, предназначена для снижения скорости движения вплоть до полной остановки при минимальном тормозном пути. Она позволяет сохранять заданную скорость при движении под уклон, а также обеспечивать неподвижность автомобиля на ...
Мощность производственной базы
Развитие производственно-технической базы и форм организации производства технического обслуживания и ремонта подвижного состава в регионе осуществляется в направлении - концентрации, специализации и кооперирования производства путем создания на базе группы автотранспортных специализированные прои ...
Топливо
Затраты на автомобильное топливо (SТ) определяются исходя из расхода топлива в зависимости от пробега, выполненной транспортной работы, стоимости топлива и норм расхода топлива:
,
где RT – расход топлива на плановое задание, л;
ЦТ – цена 1л (м3) автомобильного топлива, руб.
В настоящее время у ...