ОАО ''Увадрев-Холдинг'' является комплексным предприятием по заготовке и переработке древесины, в составе предприятия: Областновский лесопункт, нижний склад с лесопильным цехом, деревообрабатывающий цех,
цех древесностружечных плит (ДСП), транспортный цех, котельная, ремонтно-механическая мастерская (РММ), электроцех, сушильный цех, склад пиломатериалов, ремонтно-строительный участок (РСУ), Торговый Дом ''Увадрев'', подсобное хозяйство. Все производственные здания и складские помещения в капитальном исполнении и находятся в удовлетворительном состоянии. ОАО ''Увадрев-Холдинг'' надежно и с перспективой развития обеспечен сушильными, электрическими и тепловыми мощностями, современными очистными сооружениями, инженерными сетями, вспомогательными объектами и службами.
Размеры основных экономических показателей представлены в табл.1.1
Таблица 1.1 Общие сведения об организации, тыс. руб.
Показатели |
2001 год |
2002 год |
2003 год |
2003 г. в % к 2002 г. |
Денежная выручка от реализации |
253781 |
276540 |
345186 |
125 |
Полная себестоимость реализованной продукции |
239451 |
257893 |
321622 |
125 |
Прибыль от реализации |
14330 |
18647 |
23564 |
126 |
Основные фонды |
189236 |
194507 |
201853 |
104 |
Оборотные фонды, в том числе: |
107151 |
115560 |
140531 |
122 |
- средства в сфере производства |
40336 |
41470 |
42200 |
102 |
- средства в сфере обращения |
62004 |
64089 |
71022 |
111 |
Материальные затраты |
171830 |
172623 |
191013 |
111 |
Производственные затраты |
67621 |
68100 |
69450 |
102 |
Среднегодовое количество работников, человек |
1722 |
1756 |
1822 |
104 |
Произведено товарной продукции, в том числе: |
228117 |
434561 |
452420 |
104 |
- ДСП |
103214 |
316065 |
318044 |
101 |
- ДСП ламинированная |
85612 |
86011 |
94256 |
106 |
- прочая продукция |
26894 |
32485 |
40120 |
124 |
Рентабельность реализованной продукции, в % |
5,98 |
8,25 |
10,3 |
125 |
Статьи о транспорте:
Разработка методических подходов по оценке технического состояния ГТД с
использованием спектрального, феррографического анализа проб масла
Все выше перечисленные средства достаточно полно отображают контроль работы двигателя. Но проблема всё-таки существует, и она стоит остро – это оценка технического состояния опор роторов и приводов агрегатов, омываемых смазочным маслом.
На эксплуатируемых двигателях НК-16СТ в Уренгойском газовом ...
Методы организации техобслуживания и техремонт автомобилей
На АТП при техническом обслуживании и текущем ремонте подвижного состава наибольшее распространение получили следующие методы организации ремонтно-обслуживающего производства: метод комплексны бригад, метод специализированных бригад, агрегатно-участковый метод, метод централизованного управления п ...
Порог вхождения в автобизнес
Порог вхождения в автобизнес зависит от выбранной инвестором марки и местоположения, где планируется продавать автомобили.
После определения марки и местоположения инвестор должен согласовать с представительством профиль своей будущей деятельности. Многие производители нацелены прежде всего на от ...