кВт/л;
ВЫВОД: основные данные полученные в тепловом расчёте при сравнение с характеристиками прототипа (см. таб.) позволяют сделать вывод о том что для дальнейших расчётов мы можем принять этот двигатель так как расхождение не превышает 10%.
Ne, кВт |
ре |
ηе |
ge, г/кВт∙ч | |
Рассчитанное |
56,9 |
0,8052 |
0,25 |
325 |
Прототипа |
56,0 |
0,81 |
0,27 |
3105 |
Погрешность |
1,6 |
0,5 |
8 |
4,6 |
Построение индикаторной диаграммы
Индикаторную диаграмму строят для номинального режима работы двигателя, т. е. при Ne = 54кВт и n = 5400 об/мин.
Масштабы диаграммы: масштаб хода поршня Мs = 1 мм в мм; масштаб давлений Мр = 0,05 МПа в мм.
Приведенные величины, соответствующие рабочему объему цилиндра и объему камеры сгорания:
мм; мм
Максимальная высота диаграммы (точка z)
мм
Ординаты характерных точек:
мм; мм;
мм; мм;
мм.
Построение политроп сжатия и расширения аналитическим методом:
а) политропа сжатия . Отсюда
мм,
гдемм.
б) политропа расширения .Отсюда
мм
Результаты расчета точек политроп приведены в табл.
№ точек |
OX, мм |
|
Политропа сжатия |
Политропа расширения | ||||
|
, мм |
, МПа |
|
, мм |
, МПа | |||
1 |
10,7 |
8,5 |
19,04 |
32,4 |
1,62 (точка с) |
14,55 |
132,4 |
6,62 (точка z) |
2 |
11,3 |
8 |
17,52 |
29,8 |
1,49 |
13,48 |
122,7 |
6,135 |
3 |
12,9 |
7 |
14,58 |
24,7 |
1,23 |
11,41 |
103,8 |
5,19 |
4 |
18,1 |
5 |
9,17 |
15,5 |
0,77 |
7,490 |
68,2 |
3,41 |
5 |
22,7 |
4 |
6,74 |
11,5 |
0,58 |
5,66 |
51,5 |
2,57 |
6 |
30,2 |
3 |
4,54 |
7,7 |
0,385 |
3,953 |
36 |
1,8 |
7 |
45,4 |
2 |
2,59 |
4,4 |
0,22 |
2,380 |
21,658 |
1,083 |
8 |
60,5 |
1,5 |
1,74 |
3,0 |
0,15 |
1,661 |
15,1 |
0,755 |
9 |
90,7 |
1 |
1 |
1,7 |
0,085 (точка а) |
1 |
9,1 (точка b) |
0,455 |
Статьи о транспорте:
Перечень используемых машин , механизмов и инструмента
Энергетическое оборудование
1. Передвижная электростанцияАБ4-1-Т230ВЖ 2(шт).
2. Кабельная арматура , комплект 2(шт).
3. Кабели шланговые КРПТ 100(м).
Путевые механизмы
4. Электрошпалоподбойка ЭШП-9 10(шт).
5. Рельсорезный станок РМ-3 2(шт).
РА2 2(шт).
6. Рельсосверлильный станок 1024 В 2(ш ...
Расчёт и построение диаграммы ускоряющих и замедляющих сил, действующих на
транспортное средство
Удельная ускоряющая сила f0, Н/кН, действующая на подвижной состав, определяется по формуле
f0= f – wот ,
где f – удельная сила тяги, Н/кН;
Удельная замедляющая сила bто сл, Н/кН, действующая на подвижной состав, определяется по формуле
bто сл = bт сл + wох,
где bт сл – удельная тормозная сил ...
Состояние парка строительных машин, краткая характеристика машин
Бульдозера, оборудованные подвижным отвалом, что определило их широкое применение для профилирования и отделки земляного полотна, возведение не высоких насыпей с подачей грунта из боковых резервов, выполнения планировочных и других работ.
Состояния машин участка на 2011 год удовлетворительное, ма ...