Кроме перечисленных затрат, в себестоимость включаются также следующие налоги и платежи:
- земельный налог;
- экологический налог;
- отчисления в инновационный фонд.
Экологический налог рассчитывается по формуле:
где – ставка экологического налога на 1 тонну сожженного топлива, (в настоящее время 77 тыс. руб);
– потребность предприятия в топливе, л;
– усредненная плотность топлива для перевода литров в тонны, (для бензина – 0,74; для ДТ – 0,84);
– понижающий коэффициент для передвижных источников загрязнения, (для ДТ – 0,8; для бензина – 0,9).
Рассчитаем экологический налог:
Земельный налог рассчитывается:
где – ставка земельного налога за 1га;
– площадь предприятия.
Установлены следующие данные:
- ставка земельного налога за 1га составляет – 13000тыс.руб;
- площадь предприятия рассчитывается по нормативу площади на один списочный автомобиль, на один автомобиль, т.е. будет составлять
(из них отводится на автомобили: МАЗ-53363 – 1760м2 и ЗИЛ-ММЗ4510 – 1584м2).
Тогда земельный налог за месяц составляет:
Отчисления в инновационный фонд определяются следующим образом:
где – сумма всех текущих затрат предприятия;
– ставка отчисления в инновационный фонд(5%).
Рассчитаем сумму всех текущих затрат предприятия:
Рассчитаем отчисления:
Таким образом, общая сумма налогов составит:
Произведем расчет:
Статьи о транспорте:
Характеристики,
отнесённые к валу двигателя
Электромеханические характеристики тягового электродвигателя (ТЭД), отнесённые к валу двигателя, определяются по следующим выражениям
n = ,
M = ,
ηд = ,
где n – частота вращения якоря, об/мин;
U – напряжение на выходах двигателя, В;
I − ток в цепи якоря, А;
r – суммарное сопротив ...
Определение статических нагрузок в пружине и шарнирах
Рис. 4. Принятая расчетная схема подвески.
Рис. 4.1 Схема обозначения основных размерных параметров
(а) – вид сбоку (б) – вид сзади
В качестве расчетной принят тип подвески изображенный на рис. 4 со следующими конструктивные параметры подвески (рис. 4.1, а, б):
Угол поперечного нак ...
Определение тяговой характеристики автомобиля
автомобиль скорость разгон торможение
Mk=Me*ik*io*iд*ηтр
Ik - передаточное число коробки передач
io - передаточное число главной передачи
iд - передаточное число колёсной передачи
ηтр - механический КПД трансмиссии
Механический КПД трансмиссии зависит от числа пар зубчатых колёс, н ...