Охрана труда для дорожных рабочих при строительстве и ремонте автомобильных дорог

Информация » Организация мероприятий по повышению безопасности движения в городе Йошкар-Ола » Охрана труда для дорожных рабочих при строительстве и ремонте автомобильных дорог

Страница 6

На ул. Красноармейская при движении от ул. Советская к перекрестку ул. Красноармейская -ул. К.Макса должно быть установлено дорожных знаков. Таким образом, расходы на их установку составляют:

На ул. Красноармейская при движении от ул. К.Макса к перекрестку ул. Красноармейская - ул. Эшкинина должно быть установлено дорожных знаков. Таким образом, расходы на их установку составляют:

На ул. В.Интернационалистов при движении к перекрестку ул. В. Интернационалистов - ул. Петрова должно быть установлено дорожных знаков. Таким образом, расходы на их установку составляют:

На ул. Петрова при движении от ул. Б.Чвайна к перекрестку ул. Петрова – проспекта Ленина должно быть установлено дорожных знаков. Таким образом, расходы на их установку составляют:

Таблица 5.3

Калькуляция на установку дорожного знака световозвращающего на стойке

Наименование работ

Ед. изм.

Кол - во

Цена за ед., р

Сумма, р

ФЗП

229,31

Начисления на з/плату(26% ФЗП)

84,84

Накладные расходы(96% ФЗП)

220,14

Плановые накопления(50% ФЗП)

114,655

Затраты на эксплуатацию машин и механизмов:

- эксплуатация ГАЗ-53

час

1,11

100

111

Используемые материалы:

- дорожный знак световозвращающий 5.21 «Жилая зона»; 5.22 «Конец жилой зоны»

шт.

2

1050

2100

- фундамент;

шт.

1

233,36

233,36

- болты с гайками;

кг

0,876

45,9

40,20

- крепление

шт.

10

42,87

428,7

ВСЕГО

3656,18

НДС (18%)

658,12

ИТОГО

4314,3

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Статьи о транспорте:

Штатное расписание околотка
Плановый контингент монтеров пути определяется по формуле: РПЛ=(0.85хР)/1 .1, где: 0.85- планируемое увеличение производительности труда на 15%; 1.1-планируемые 10% фонда заработной платы для оплаты отпусков, больничных листов РПЛ=(0.85х21.73)/1.1=16.79 (человек); В зависимости от количества раб ...

Проверка вспомогательной тормозной системы
Вспомогательную тормозную систему проверяют в дорожных условиях путем приведения ее в действие и измерения замедления АТС при торможении в диапазоне скоростей 25 – 35 км/ч. При этом в трансмиссии АТС должна быть включена передача, исключающая превышение максимальной допустимой частоты вращения кол ...

Анализ продольного профиля пути
В курсовом проекте предполагается массу состава определить из условия движения с равномерной скоростью по расчетному подъему, но надежного метода выбора расчетного подъема нет, поэтому правильность определения расчетного подъема устанавливается при построении кривой скорости движения. Если длина ...

Разделы сайта

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transportzones.ru