Материально-техническое снабжение пункта текущего отцепочного ремонта

Информация » Развитие цеха текущего отцепочного ремонта на ст. Тальцы ВЧД-10 » Материально-техническое снабжение пункта текущего отцепочного ремонта

Страница 1

Начальник вагонного депо должен организовать своевременное обеспечение пунктов текущего отцепочного ремонта вагонов необходимыми запасными частями, крепежными изделиями и другими материалами, которые должны быть сертифицированы, соответствовать нормативной документации и рабочим чертежам на их изготовление и ремонт.

Потребность пунктов в запасных частях и материалах должна определяться установленными нормами и фактическим их расходом с учетом обеспечения неснижаемого их запаса на стеллажах и в кладовой пункта.

Перечень необходимых вагонных деталей и материалов согласно Приказу 28 Ц и «Регламенту организации работ по текущему ремонту грузовых вагонов» № 667-2004 ПКБ ЦВ:

- Колесная пара с буксовыми узлами в сборе;

- Боковая рама тележки;

- Надрессорная балка тележки;

- Автосцепка в сборе;

- Боковая дверь крытого вагона в сборе;

- Торцевая дверь полувагона в сборе;

- Борт платформы;

- Воздухораспределитель;

- Авторежим;

- Замок автосцепки;

- Замкодержатель автосцепки;

- Предохранитель автосцепки;

- Валик подъёмника автосцепки;

- Цепочка расцепного привода автосцепки;

- Расцепной рычаг с кронштейнами;

- Тяговый хомут;

- Клин тягового хомута с болтами и планками для крепления;

- Маятниковая подвеска;

- Центрирующая балочка;

- Авторегулятор в сборе;

- Ручка режимного переключателя;

- Разобщительный кран;

- Концевой кран;

- Уплотнительное кольцо;

- Рукав соединительный;

- Подводящие трубки от магистрали к тормозному оборудованию;

- Триангель тормозной рычажной передачи;

- Подвеска триангеля;

- Колодка тормозная;

- Чека тормозной колодки;

- Валик подвески триангеля с предохранительными скобами;

- Валик тормозной рычажной передачи;

- Шплинты разных размеров;

- Пружина рессорного подвешивания;

- Запорный механизм крышки люка полувагона;

- Запор торцевой двери полувагона;

- Крышка люка полувагона;

- Скоба крышки сливного прибора;

- Поручень и скоба для составителя поездов;

- Уплотнительная прокладка крышки сливного прибора;

- Кронштейн сигнального фонаря;

- Олифа, краска, готовая к употреблению;

- Крепежные изделия;

- Башмак;

- Уплотнительная прокладка клапана сливного прибора;

- Пенька для уплотнения труб тормозной магистрали;

- Тележка модели 18-100;

- Поглощающий аппарат;

- Упорная плита автосцепки;

- Поддерживающая планка тягового хомута;

- Балочка авторежима;

- Тормозной цилиндр в сборе;

- Поршень тормозного цилиндра;

- Пружина тормозного цилиндра;

- Запасной резервуар;

- Цепочка выпускного клапана;

- Фрикционный клин тележки;

- Запорные устройства бункерных полувагонов;

- Металлопрокат: уголок. швеллер;

- Металл листовой;

- Стяжные муфты поясов цистерн;

- Усиливающие накладки для сварочных работ на вагонах;

- Комплект мерительного инструмента.

Страницы: 1 2

Статьи о транспорте:

Устройство для правки верхней обвязки кузова полувагона
В данном дипломном проекте предлагается приспособление по устранению уширения кузова полувагона. Устройство используется в пункте текущего отцепочного ремонта, при наличии сжатого воздуха и грузоподъемного механизма. Приспособление изготавливается из швеллера 160мм сваренного в рамную конструкцию, ...

Расчёт промежуточного слоя дорожной одежды на растяжение при изгибе
Расчёт промежуточного слоя дорожной одежды на растяжение при изгибе фракционированного горячего щебеня Расчётное значение модуля упругости для промежуточного слоя дорожной одежды МПа. Средний модуль упругости верхних слоев дорожной одежды определяем по формуле (50) МПа. Растягивающее напряже ...

Топливозаправщик Урал АТЗ-10
Топливозапращик АТЗ-10 (рис. 1) на шасси автомобиля Урал-4320-1912-40 предназначен для хранения светлых нефтепродуктов и их транспортировки по всем видам дорог и местности, а также для механизированной заправки различной техники с измерением выдаваемого объема топлива. Топливозаправщик АТЗ-10 в о ...

Разделы сайта

Copyright © 2024 - All Rights Reserved - www.transportzones.ru