Двухсистемные электровозы

- Электронный скоростемер

- Применение в центральном подвешивании пружин типа “Flexsikoil”

Технические характеристики:

Формула ходовой части 2О-2О-2О

Масса сцепная электровоза с 0,7 запаса песка, т 135

Нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс)221 (22,5)

Мощность часового режима на валах тяговых электродвигателей, кВт, не менее 7 200

Мощность продолжительного режима на валах тяговых электродвигателей, кВт, не менее 7 000

Конструкционная скорость, км/ч 160

Скорость в точке перехода на мощность часового режима при номинальном напряжении на тяговых двигателях, км/ч, около 80

Сила тяги в часовом режиме, при скорости выхода на номинальное напряжение,кН (тс), не менее 315 (32.1)

Скорость в точке перехода на мощность продолжительного режима при номинальном напряжении на тяговых двигателях, км/ч, около 80

Сила тяги в продолжительном режиме, при скорости выхода на номинальное напряжение, кН (тс), не менее 300 (30.6)

Максимальная сила тяги при трогании, кН (тс)375 (38.2)

Сила тяги при максимальной скорости, кН (тс), не менее 158 (16.1)

КПД в часовом режиме, не менее

при работе на переменном токе 0.86

при работе на постоянном токе 0.88

Статьи о транспорте:

Основные факторы развития логистики
Интерес к проблемам развития логистики в промышленно развитых странах исторически был связан, прежде всего, с причинами экономического характера. В условиях, когда рост объемов производства и расширения внутринациональных и микрохозяйственных связей привели к увеличению издержек сферы обращения, в ...

Гарантийные плечи по техническому обслуживания вагонов
Поезда четного направления ПТО Слюдянка для поездов своего формирования с пролазкой по всем узлам вагонов и транзитных поездов по буксовому узлу до станции Улан-Удэ, для поездов назначением под выгрузку на станциях участка до станции Петровский Завод до этих станций. Для груженых маршрутов, сост ...

Определение количества козловых кранов для переработки контейнеров
Определение суточного объёма работы по погрузке и выгрузке контейнеров на железнодорожный подвижной состав. Суточный объем работы исчисляется по формуле: Qсутжд = n привприб * кнприб+ n привотпр * кнотпр; Где n привприб ,n привотпр- количество условных контейнеров по прибытии и отправлению, кн ...