ОАО «НАРЗ» в течении долгого времени собирает двигатели из новых запасных частей. Располагая высококвалифицированным рабочим персоналом и современным оборудованием, ОАО «НАРЗ» заслужил признание качественной продукции не только в Тульской области, но и на территории всей РФ.
При сборке двигателей используются комплектующие ведущих фирм производителей, заслуживших признание на территории России и ближнего зарубежья.
Наименование |
Маркировка двигателя | |
1. |
Двигатель ЗИЛ-130 (1-ой. компл. К-88 АТ) |
508-1000400-03 |
2. |
Двигатель ЗИЛ-130 (без генератора, стартера, воздушного фильтра) |
508-1000400-64 |
3 |
Двигатель 375 Я5 |
509-1000400 |
4 |
Двигатель 130 Я2 (без генератора, без возд. Фильтра, без насоса ГУР, без шкива к/вала) |
508-1000401 |
5 |
Двигатель 130 Я2 (без генератора, без возд. Фильтра, без насоса ГУР, без шкива к/вала) |
508-1000401 |
6 |
Двигатель 375 Я7 (без генератора, без возд. Фильтра, без насоса ГУР, без шкива к/вала, без сцепления) |
509-1000401 |
Кроме того возможна сборка под заказ двигателей для автомобилей и автобусов:
ЗИЛ-131 Полноприводный (армейский вариант)
ЗИЛ-131А Полноприводный (гражданский вариант)
УРАЛ-375 Полноприводный (армейский вариант)
УРАЛ-375 Полноприводный (гражданский вариант)
Автобус ЛАЗ-695 двигатель на базе ЗИЛ-130
Автобус ЛАЗ-699 двигатель на базе ЗИЛ-375
Автобус ЛИАЗ-677 двигатель на базе ЗИЛ –375
Двигатель в комплектности ЗИЛ-130 с 375-ой поршневой
Стоимость каждого двигателя оговаривается на момент заказа в зависимости от комплектности двигателя.
В стоимость каждого двигателя входит: деревянная подставка, счет, накладная, договор купли-продажи и договор поставки (при необходимости).
Гарантия - 1 год или 20000 км. (что первым наступает) с даты оформления отгрузочных документов.
Двигатели пользующиеся набольшей популярностью у клиентов:
Двигатель 375 Я7 (для автобуса ЛиАз 677) |
Двигатель 508.1000400-64 (без стартера, генератора, возд. фильтра) |
|
|
3.5 Плазменная резка металла
Воздушно-плазменная резка металла - это наиболее эффективный и экономичный способ заготовительного раскроя металла до 50 мм. Эта технология позволяет отказаться от дорогостоящих и взрывоопасных газовых баллонов (только воздух и электричество) и, при этом, качественно и быстро резать любой токопроводящий металл, в том числе алюминий, медь, нержавеющую сталь, титан и т.д.
Воздушно-плазменная резка является эффективным способом резки низколегированных и легированных сталей, цветных металлов и сплавов. Плазменная резка по скорости превосходит газокислородную резку при работе с металлами толщиной до 30 мм. Аппараты для плазменной резки являются высокоскоростными машинами с программным управлением. Широкое применение нашла также разделительная полуавтоматическая (ручная) плазменная резка. В настоящее время существуют установки для плазменной резки, рассчитанные на токи от 50 до 400 А, обеспечивающие высококачественную резку в диапазоне толщин разрезаемого металла от 2 до 100 мм.
Статьи о транспорте:
Общее расписание по созданию предприятия
Этот раздел обязателен при создании нового предприятия и возможен на действующей фирме при наличии намерений к расширению производства.
Расписание — вид календаря (т.е., упорядоченность по времени), для которого указана информации о предстоящих (планируемых) событиях.
30.08.2010г. – начало оформ ...
Общие сведения по учету квот
в авиакомпании «Волга-Днепр»
В главе 1 были описаны новые требования и задачи, которые встали перед авиационной отраслью в связи с включением её в европейскую схему торговли квотами на эмиссию парниковых газов. Рассмотрим более подробно, как данная задача решается в авиакомпании «Волга-Днепр».
Как уже было отмечено, авиакомп ...
Затратный поход и его методы
Согласно разделу III «Подходы к оценке» ФСО №1 «Общие понятия оценки, подходы к оценке и требования к проведению оценки» «…затратный подход - совокупность методов оценки стоимости объекта оценки, основанных на определении затрат, необходимых для воспроизводства либо замещения объекта оценки с учет ...