Расчёт промежуточного слоя дорожной одежды на растяжение при изгибе фракционированного горячего щебеня
Расчётное значение модуля упругости для промежуточного слоя дорожной одежды
МПа.
Средний модуль упругости верхних слоев дорожной одежды определяем по формуле (50)
МПа.
Растягивающее напряжение в слое, определяем следующим образом.
При = 3650 МПа;
224 МПа;
По номограмме [5, стр.132, рис. 7.9] находим .
При ; р = 0,6 МПа
МПа.
Допускаемое растягивающее напряжение для фракционированного горячего щебеня равно Rдоп = 0,85.
Коэффициент прочности на растяжение при изгибе находим по формуле (53).
При 0,85 МПа;
= 0,384 МПа
Данная конструкция дорожной одежды обеспечивает требуемое сопротивление растяжению при изгибе фракционированного горячего щебеня.
Расчёт промежуточного слоя дорожной одежды на растяжение при изгибе гравийно-песчаной смеси
Расчётное значение модуля упругости для промежуточного слоя дорожной одежды
МПа.
Средний модуль упругости верхних слоев дорожной одежды определяем по формуле (50)
МПа.
Растягивающее напряжение в слое, определяем следующим образом.
При = 2805,88 МПа;
198 МПа;
По номограмме [5, стр.132, рис. 7.9] находим .
При ; р = 0,6 МПа
МПа.
Допускаемое растягивающее напряжение для гравийно-песчаной смеси равно Rдоп = 0,60.
Коэффициент прочности на растяжение при изгибе находим по формуле (53).
При 0,60 МПа;
= 0,204 МПа
Данная конструкция дорожной одежды обеспечивает требуемое сопротивление растяжению при изгибе гравийно-песчаной смеси.
Статьи о транспорте:
Описание принципа работы системы автоматического
управления ТЭД
Система управления тиристорно-импульсным регулятором (СУ ТИР) должна обеспечивать оптимальный режим работы электропривода на основе сигналов задания водителя и системы обратных связей по току ТЭД и напряжениям КС и элементов коммутирующего контура. Предназначена для выработки импульсов управления ...
Определение путевой скорости
Путевую скорость в полёте можно определить одним из следующих способов:
-по времени пролета известного расстояния;
-по высоте полета и времени пробега визирной точкой известного вертикального угла;
-двухкратным пеленгованием боковой визирной точки;
-при помощи ветрочета по известному ветру;
- ...
Сведения о портах
Порт Бердянск
Порт Бердянск расположенный в северо-восточной части Бердянского залива, состоит из внешнего и внутреннего рейдов. Внутренний рейд порта, где расположены основные причальные сооружения, защищен молом и волноломом. К входу на внутренний рейд, находящемуся между северо-западной оконеч ...