Электроснабжение предприятий АТ

Расчетная нагрузка осветительных приемников предприятия может быть определена по установленной мощности Pно и коэффициенту спроса Ксо для освещения. В качестве электрических источниках света на промышленных предприятиях используются лампы накаливания.

Расчетную нагрузку осветительных приемников предприятия определяют по удельной нагрузке Руд.он на единицу площади пола, площадям производственных и административно-бытовых помещений и коэффициенту спроса Ксо осветительной нагрузки.

Рро = Ксо × Руд.он × F

Для ламп накаливания tgjон = 0 т.е. реактивная мощность отсутствует.

Рро = Ксо × Руд.он × FТОиТР = 0,95 × 14,5 ×0,001×1530 = 19,8 кВт

Рро = Ксо × Руд.он × Fадм = 0,95 × 19,5 ×0,001×390 = 7,2 кВт

К расчету принимаем освещение предприятия лампами накаливания.

Полная расчетная мощность силовых и осветительных приемников предприятия Sр определяется по формуле:

вентиляция мойка автомобиль водоснабжение

кВт

В питающих и распределительных сетях небольших и средних предприятий применяют номинальные напряжения 6 и 10 кВт. Как правило, следует применять напряжение 10кВт как более экономичное. В нутрии предприятия основным является напряжение 380/220 В.

кВт

Активные суммарные и реактивные нагрузки потребителей 0,4 кВ по предприятию определяются суммированием соответствующих нагрузок производственного и административно-бытовых корпусов.

Таблица 5 Расчетные силовые нагрузки 0,4 кВ по установленной мощности коэффициента спроса

Таблица 6. Расчетная, осветительная и суммарная нагрузки по предприятию.

Статьи о транспорте:

Виброустойчивый теплостойкий сигнализатор давления типа МСТВ
Сигнализатор давления типа МСТВ (рис. 16) предназначен для замыкания электрической цепи при давлении жидкости или газа ниже заданного значения. Номинальное значение давления в кг/см2, при котором происходит срабатывание сигнализатора, указывается в его обозначении. Рис. 16. Сигнализатор давлени ...

Определение суточного вагонопотока для тарно-штучных грузов
грузопоток машина склад транспорт Суточный вагонопоток определяется с учетом технических норм загрузки вагонов на основании суточного грузопотока, отдельно по прибытию и отправлению. Техническую норму загрузки вагона тарно-штучными грузами при перевозке их на плоских поддонах стандартного типа ( ...

Конструкции колодочных тормозов
Наиболее распространенным в настоящее время типом колодочного тормоза является двухколодочный тормоз с короткоходовым растормаживающим электромагнитом (рис. 1). Две колодки 1 и 2, обшитые тормозной лентой, прижаты силами N (с противоположных сторон) к тормозному шкиву диаметром D. Момент трения, ...